El aumento de la movilidad y la creciente demanda de transporte público en Uganda no ha venido acompañado de la realización de infraestructuras y servicios de transporte públicos adecuados ni sostenibles. En consecuencia, el servicio privado "taxi-moto" conocido como “boda-boda” se ha convertido en el medio de transporte habitual. La gran mayoría de los conductores de estas motos son hombres y en muchos casos sin acreditación formal como conductores. Además, las mujeres conductoras de "boda-boda" son casi inexistentes a causa de la discriminación cultural. Esto les priva de mayores oportunidades laborales y de obtener ingresos en este sector.

Otro de los retos es que este modo de transporte a menudo informal representa un riesgo ya que se viaja con conductores sin formación, ni material de protección y además supone un riesgo adicional para las mujeres contratar el servicio de boda-boda dado que se exponen a ser objetivo de violencia sexual. En consecuencia, la dificultad a una movilidad segura limita a la comunidad femenina su autonomía personal y el acceso al mercado laboral en general.

Women Rising for Africa, a través de su programa Women On Wheels (WOW) facilita a las mujeres formación, oportunidades laborales e independencia económica dentro del sector del transporte, que en la actualidad está dominado por hombres. Además financia a las mujeres en la obtención de la licencia de conducir y las acompaña en su proceso a través de mentoras: mujeres que se han formado antes en el programa y actualmente trabajan gracias a ello como conductoras o mensajeras.

El programa formativo se complementa con:

• Certificación en Primeros Auxilios.
• Defensa personal y coaching emocional.
• Formación básica en gestión económica y microemprendimiento.
• Sensibilización sobre violencia de género y planificación familiar.
• Acceso a una movilidad segura que permite a la comunidad femenina desarrollarse en su ámbito personal y profesional.

Women On Wheels facilita la compra de la moto a las participantes con la gestión del acceso a un microcrédito financiando el pago inicial (20%), siendo el 80% restante abonado por las participantes en 18 meses con los ingresos procedentes de su actividad laboral.

Las participantes (74 hasta la fecha) son mujeres de escasos recursos, sin acceso a una movilidad segura y sin competencias básicas para mejorar su calidad de vida y la de sus hijos.

El programa persigue empoderar a las mujeres de la comunidad y visibilizar la posibilidad de cambiar roles de género adoptados a través de los siguientes resultados:

• Independencia económica de las mujeres que incide directamente en el ámbito familiar y en la educación de los hijos.
  • El 78% de las participantes han obtenido un trabajo con su moto tras participar en el programa y el 65% lo mantiene después de un año
  • Creación por parte de las participantes de una caja de fondos comunitarios para fomentar el ahorro y facilitar el microcrédito del grupo.
  • Contrato con distintas empresas para el reparto de medicinas en zonas rurales, carbón de bambú y otros productos sostenibles.

• La comunidad de mujeres tiene la posibilidad de utilizar un transporte conducido por mujeres y por lo tanto más seguro en términos de violencia de género.
  • Aumenta el porcentaje de mujeres usuarias del servicio de transporte en boda-boda
  • Colaboración con App, apoyo a la creación y registro de la Asociación femenina de bodaboda y parada de taxi exclusivamente para mujeres.